BMW Motorrad prepara una naked sportiva per EICMA 2026
Il teaser mostra una naked rivista e alimenta le ipotesi su serie speciale o versione M più potente
BMW Motorrad presenterà una novità legata alla famiglia S 1000 R e M 1000 R il 3 novembre alle 11:45, durante EICMA 2026. L’appuntamento è riservato a stampa e operatori nella prima giornata del salone milanese.
Il messaggio diffuso sui social parla di un riferimento della categoria destinato a diventare «scomodo». L’immagine non rivela ancora il nome della moto né le caratteristiche tecniche, ma gli elementi visibili restringono il campo alle naked sportive a quattro cilindri di Monaco.
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I dettagli visibili nel teaser
La sagoma lascia intravedere una coda rialzata, un serbatoio dalle forme marcate e uno scarico collocato sul lato destro. Anche il gruppo ottico anteriore richiama l’impostazione delle attuali S 1000 R e M 1000 R.
BMW Motorrad ha però precisato che la fotografia è stata modificata con l’intelligenza artificiale. Per questo i particolari mostrati non possono essere letti come una rappresentazione fedele e definitiva della moto attesa a Milano.
Le ipotesi sulla novità
L’eventualità considerata più plausibile è una serie speciale, magari con componenti dedicati, finiture più curate o dotazioni tecniche derivate dalla gamma M. BMW ha già utilizzato questa formula con allestimenti come Style ed Edition, soprattutto per modelli ancora relativamente recenti.
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Resta aperta anche la possibilità di una M 1000 R più prestazionale. Il nuovo telaio M Motorsport di terza generazione, appena annunciato per la superbike, pesa 1,3 kg in meno e presenta una flessibilità studiata in funzione delle esigenze dinamiche. Non ci sono tuttavia elementi che confermino il suo impiego sulla naked.
Perché la nuova generazione convince meno
Un rinnovamento completo della S 1000 R appare meno probabile sul piano delle tempistiche. Le versioni aggiornate della S 1000 R e della M 1000 R sono state presentate a EICMA 2024 e appartengono alla gamma 2025.
Secondo le informazioni emerse dai brevetti, la nuova S 1000 RR dovrebbe entrare in produzione a maggio 2027 e arrivare nelle concessionarie durante l’estate. La M 1000 RR riprogettata sulla nuova piattaforma è invece attesa alla fine del 2027: anticipare di molto una naked derivata da queste moto sarebbe quindi un’ipotesi meno lineare.
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