Astra Start, 550 euro in meno: cosa offre la nuova Opel
La versione d’accesso della berlina tedesca abbina una dotazione completa a tre alternative: ibrida, diesel ed elettrica.
Il prezzo scende di 550 euro, mentre la dotazione di serie mantiene diversi contenuti di rilievo. È questa la novità principale della Opel Astra Start, nuovo allestimento d’ingresso della gamma, disponibile anche con una colorazione blu jeans proposta senza sovrapprezzo.
La versione Start amplia così l’offerta del modello con un listino più accessibile e tre diverse soluzioni per la motorizzazione. La stessa impostazione era già stata adottata da Opel per Frontera e Combo.
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Il prezzo parte da 32.450 euro
Per la Astra Start a cinque porte servono almeno 32.450 euro. La variante familiare Sports Tourer, invece, viene proposta a partire da 33.650 euro: in entrambi i casi il listino risulta più basso di 550 euro rispetto alla precedente configurazione.
Giorgio Vinciguerra, amministratore delegato di Opel Italia, ha presentato la novità come un modo per rendere la vettura più conveniente senza impoverirne i contenuti. «Con il lancio del nuovo allestimento Start, ora offriamo ai clienti una Opel Astra ancora più interessante: possono risparmiare fino a 550 euro per un’auto prodotta in Germania già ampiamente equipaggiata», ha dichiarato.
La dotazione resta completa
A bordo sono presenti i sedili Intelli-Seat, regolabili su sei posizioni, insieme al climatizzatore automatico. La dotazione comprende anche i sensori di parcheggio collocati sia nella parte anteriore sia in quella posteriore.
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Per la strumentazione viene utilizzato uno schermo personalizzabile da 10 pollici. Il sistema multimediale si affida invece a un display a colori con comandi tattili, inserito nella plancia.
Tre motori per la nuova Astra
La gamma della Start include una soluzione ibrida da 145 CV, con 230 Nm di coppia massima e cambio a doppia frizione a sei rapporti. In alternativa è disponibile il motore diesel da 130 CV, abbinato a una trasmissione automatica a otto marce.
Chi sceglie la propulsione elettrica trova un’unità da 156 CV e 270 Nm. Questo sistema può inoltre alimentare apparecchiature esterne grazie alla tecnologia V2L, che consente di utilizzare l’energia della batteria anche per dispositivi al di fuori dell’auto.
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