Aston Martin Valhalla Spider: consegne previste dal 2027
La nuova scoperta ibrida raggiunge 350 km/h e scatta da 0 a 100 in 2,5 secondi, con consegne dal 2027.
Aston Martin ha presentato la Valhalla Spider, versione scoperta della sua vettura a motore centrale: raggiunge 350 km/h e sviluppa 1.079 CV. È la prima automobile di serie del marchio britannico con questa architettura e abitacolo aperto.
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Aerodinamica anche senza tetto
La vettura mantiene la monoscocca in fibra di carbonio e il telaio sviluppato con il contributo degli ingegneri di Formula 1. La potenza viene trasferita alle quattro ruote attraverso un sistema ibrido ricaricabile, senza rinunciare alle prestazioni della variante chiusa.
Aston Martin ha studiato soluzioni specifiche per mantenere stabilità ed efficienza con l’abitacolo esposto all’aria. Il deflettore dedicato collabora con la presa d’aria del motore, rialzata di 35 millimetri rispetto alla coupé; quando non viene utilizzato, si ripiega in tre parti e trova posto in due vani da 15 litri integrati nelle soglie delle portiere.
La dotazione standard comprende una capote nera in tessuto, tranne che sul mercato statunitense. Con la capote montata, la velocità consigliata è di 200 km/h. Per arrivare alla punta massima di 350 km/h si può installare il tetto rigido in fibra di carbonio, ma la stessa velocità è disponibile anche viaggiando completamente scoperti.
V8 e tre motori elettrici
Il sistema propulsivo combina un V8 biturbo da 4,0 litri con albero motore a manovelle piatte e tre unità elettriche. Il motore termico produce 828 CV, mentre gli elementi elettrici aggiungono 251 CV, per un totale di 1.079 CV e 1.100 Nm di coppia.
Due motori elettrici azionano le ruote anteriori e regolano la spinta su ciascun lato nelle curve. Il terzo è incorporato nel cambio a doppia frizione e otto rapporti, dove affianca il V8 nella trazione posteriore. Non esiste quindi un collegamento meccanico tra i due assi.
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La gestione dell’insieme è affidata alla centralina Integrated Vehicle Dynamics Control. Il risultato dichiarato è un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi. Il conducente può scegliere tra le modalità Sport, Sport+, Race ed elettrica.
Abitacolo e arrivo nelle concessionarie
La trasformazione in spider non ha eliminato le porte ad apertura verticale in fibra di carbonio. La loro cinematica è stata rivista e la cornice dei cristalli è stata rimossa per adattarsi alla nuova configurazione della carrozzeria.
Per l’abitacolo è stato sviluppato un sedile monoscocca in fibra di carbonio più confortevole, pensato anche per agevolare l’accesso quando il tetto è chiuso. In alternativa, senza sovrapprezzo, sarà disponibile il sedile alleggerito di impostazione sportiva già previsto sulla coupé.
La prima apparizione pubblica è programmata al Concours at Wynn di Las Vegas 2026. Le consegne ai clienti sono previste nel terzo trimestre del 2027, mentre Aston Martin non ha ancora comunicato il prezzo di listino.
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