A Hiroshima nasce il nuovo polo Mazda per i componenti

Mazda ha inaugurato a Hiroshima il nuovo centro logistico per i componenti destinati agli stabilimenti esteri. La struttura si trova nel distretto portuale di Dejima e sostituirà il precedente impianto di Kaita.

Energia e sicurezza nel centro

Sul tetto sono stati installati pannelli solari capaci di sviluppare complessivamente 2,2 MW. L'impianto contribuirà a coprire una parte dei consumi elettrici della struttura.

Il progetto ha separato i tragitti riservati ai pedoni da quelli utilizzati dai mezzi. Anche le attività di deposito, prelievo e sistemazione dei componenti sui bancali sono state automatizzate, mentre la climatizzazione è stata organizzata in zone indipendenti.

Le attività del polo logistico

L'avvio operativo è fissato per gennaio 2027. Il personale riceverà i componenti, li conserverà e preparerà le spedizioni, organizzando poi il caricamento nei container destinati al trasporto via mare verso gli impianti Mazda fuori dal Giappone.

Sono cambiate anche le modalità di accesso dei camion dei fornitori. Addetti dedicati gestiranno le operazioni di movimentazione, così gli autisti potranno attendere in un'area predisposta senza occuparsi direttamente dello scarico.

Dimensioni e collegamenti portuali

L'area complessiva misura circa 55 mila metri quadrati, con 35 mila metri quadrati coperti. I lavori sono partiti nell'aprile 2025 e il centro è stato completato nel novembre 2026.

La posizione di Dejima è legata agli interventi previsti nel porto di Hiroshima. Governo nazionale e prefettura stanno realizzando un terminal container internazionale e aumentando la capacità degli approdi, con l'obiettivo di accogliere anche navi più grandi.

Il nuovo impianto collegherà il polo produttivo di Hiroshima con le fabbriche Mazda presenti negli altri Paesi, sostenendo la regolarità delle forniture e l'organizzazione della produzione internazionale.