Due piloti, Tyler Bell e Jenn Hoare: nozze tra voli
Il primo anniversario è stato festeggiato sul Kilimangiaro dopo otto ore di ascesa notturna a quasi 5.800 metri
Tyler Bell e Jenn Hoare, entrambi piloti di linea, hanno festeggiato il primo anniversario di matrimonio sulla cima del Kilimangiaro. La coppia vive vicino a Boston, ma i turni di lavoro la costringono a incontri brevi e spesso lontani da casa.
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Un matrimonio tra aeroporti
Bell, 28 anni, è primo ufficiale di JetBlue Airways; Hoare, 33, ricopre lo stesso incarico per Breeze Airways. I loro programmi raramente coincidono e gran parte del tempo viene trascorsa in alberghi riservati agli equipaggi, tra gli scali delle Americhe.
L’ultimo incontro si è svolto in una caffetteria dell’aeroporto di San Diego. Hoare aveva una pausa tra due voli, mentre Bell era arrivato in anticipo rispetto alla propria partenza: i due hanno parlato per circa un’ora, poi sono tornati separatamente ai rispettivi impegni.
Nonostante la distanza, il lavoro offre loro la possibilità di viaggiare gratuitamente in varie parti del mondo. È così che, tra un incarico e l’altro, hanno organizzato anche la salita sul Kilimangiaro: l’ascesa è durata otto ore, quasi tutte al buio, fino a raggiungere una quota vicina ai 5.800 metri.
Dal primo incontro alle nozze
Hoare aveva cominciato nel 2016 come assistente di volo per JetBlue. L’esperienza a bordo e i piloti conosciuti durante il servizio l’hanno convinta a intraprendere il percorso per diventare pilota.
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Si è quindi iscritta a una scuola di volo del Massachusetts, dove Bell lavorava come istruttore. La loro relazione è iniziata soltanto dopo il conseguimento del brevetto, quando hanno cominciato a condividere escursioni nelle Berkshires e brevi viaggi.
In seguito entrambi sono passati ai jet di linea: Hoare ha scelto Breeze Airways, mentre Bell è rimasto in JetBlue Airways. Nel 2025 si sono sposati al New England Air Museum, in Connecticut, nei pressi dell’aeroporto Bradley di Hartford.
La cerimonia, il ricevimento e il momento dedicato alle bevande si sono tenuti negli hangar del museo. A fare da sfondo c’erano oltre cento aerei storici, mentre le consumazioni venivano servite utilizzando i carrelli normalmente impiegati a bordo.
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