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Economia 2 min di lettura41 min fa

Rete elettrica, Comasina operativa dopo 38 milioni investiti

La cabina serve quasi 100mila utenze e accompagna il potenziamento di linee e impianti nell’area nord-occidentale

La nuova cabina primaria di Comasina è entrata in funzione a Milano dopo un investimento superiore a 38 milioni di euro. Realizzata da Unareti, società del gruppo A2A, rafforzerà la distribuzione dell’energia nell’area nord-occidentale della città.

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Una rete più vicina alle utenze

L’impianto riceve elettricità ad alta tensione e la converte in media tensione, rendendola disponibile ai centri urbani. La sua posizione consentirà di distribuire meglio i carichi oggi gestiti dalle altre cabine, con l’obiettivo di contenere le perdite lungo le linee.

Il progetto comprende anche interventi su 71 chilometri di rete a media tensione e il rafforzamento di 27 cabine secondarie. Le opere interesseranno quasi 100mila utenze e prevedono ulteriori punti di alimentazione, utili a limitare l’impatto dei guasti e ad accelerare il ripristino del servizio.


Quattro cabine dal 2022

Comasina è la quarta cabina primaria realizzata da Unareti a Milano dal 2022, dopo quelle di Rozzano, San Cristoforo e Mugello. Entro la fine dell’anno è prevista l’entrata in esercizio dell’impianto di Scalo di Porta Romana: il numero complessivo salirà così a 16, il 45% in più rispetto al 2020.

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Renato Mazzoncini, amministratore delegato di A2A, ha collegato l’intervento all’aumento dei consumi elettrici provocato dall’elettrificazione e dalla digitalizzazione. «Milano vanta una delle più alte densità di domanda elettrica per chilometro quadrato in Europa, e il suo fabbisogno è destinato a crescere con i processi di elettrificazione e digitalizzazione in atto», ha detto durante l’inaugurazione.


Gli investimenti previsti

Secondo Mazzoncini, A2A ha destinato circa 800 milioni di euro al rinnovo e all’ampliamento della rete di distribuzione negli ultimi cinque anni. Per il solo territorio comunale sono inoltre programmati 2 miliardi di euro di investimenti entro il 2035.

L’assessora all’Ambiente del Comune di Milano Elena Grandi ha spiegato che la cabina dovrebbe migliorare la qualità del servizio e ridurre la possibilità di sovraccarichi. La nuova configurazione potrà inoltre agevolare, in futuro, la nascita di una comunità energetica solidale nel quartiere.

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