Italo guarda alla Germania: chi guiderà la sfida del 2028
Il gruppo ferroviario italiano prepara l’ingresso sul mercato tedesco affidando le nuove attività a due dirigenti con esperienza tra settore pubblico e privato.
L’ingresso di Italo in Germania è programmato per la metà del 2028, ma il gruppo ha già iniziato a costruire la propria struttura manageriale nel Paese. A guidare le due società coinvolte saranno Marc Giesen ed Eva Kreienkamp, entrambi tedeschi e con un passato nel comparto ferroviario.
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Una guida tedesca per i nuovi treni
Kreienkamp, 64 anni e laureata in Matematica, assumerà la responsabilità di Mainsee, la società che possiederà i convogli destinati a operare in Germania. I treni saranno basati su un modello Siemens, secondo quanto previsto dal progetto di espansione di Italo.
La manager è entrata nel mondo ferroviario nel 2009, partecipando alla nascita di una realtà del settore. Il testo disponibile non fornisce ulteriori dettagli sull’iniziativa alla quale prese parte, ma sottolinea il suo percorso specialistico nel comparto.
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Giesen completa il nuovo vertice
Marc Giesen sarà invece chiamato a dirigere l’altra società tedesca del gruppo ferroviario italiano. Insieme a Kreienkamp, avrà il compito di preparare l’organizzazione delle attività in vista dell’avvio dei collegamenti previsto nel 2028.
La scelta è caduta su profili che conoscono il principale operatore pubblico tedesco e che hanno maturato esperienze anche nel settore privato. Italo punta così a combinare una conoscenza diretta del mercato locale con competenze manageriali utili alla fase di avvio.
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