1.171notizie oggi
Economia 1 min di lettura1 ora fa

Francoforte, il piano Lufthansa contro il nodo carburante: cosa cambia

La compagnia tedesca aumenta le scorte su alcuni voli per ridurre i rifornimenti nello scalo, mentre Fraport non segnala pericoli per l’operatività aeroportuale.

Lufthansa sta modificando la gestione del carburante su una parte dei propri collegamenti diretti a Francoforte. Gli aerei decolleranno, in determinati casi, con una quantità superiore al necessario per la tratta iniziale: una misura cautelativa pensata per contenere la dipendenza dalle scorte disponibili nello scalo tedesco e scongiurare disagi ai passeggeri.

Offerta del giorno15 ottobre

Douglas

Fino al -25% su Douglas via app

Scade domani
*******


Più carburante per evitare cancellazioni

La compagnia ha stabilito che alcuni velivoli imbarchino carburante aggiuntivo prima della partenza. In questo modo potranno affrontare anche il volo successivo senza dover ricorrere subito a un nuovo rifornimento a Francoforte, dove l’approvvigionamento di cherosene sta creando difficoltà.

Lufthansa ha fatto sapere che, con le misure attualmente in vigore, «al momento non sono previste cancellazioni di voli». Le istruzioni rimarranno operative fino a quando sarà necessario e potranno essere riviste sulla base dell’evoluzione delle forniture.


Aerei coinvolti e limiti di carico

Il provvedimento riguarda soprattutto le rotte a corto e medio raggio. Secondo le informazioni disponibili, tuttavia, la procedura viene applicata gradualmente anche ad alcuni collegamenti a lunga distanza.

Chiedi a Readoo3 / 3 oggi

Fai una domanda su questo articolo o sul suo argomento: l'AI risponde in modo pertinente.

Readoo usa l’AI per rispondere velocemente alle tue domande.

Per gli Airbus A320 il quantitativo massimo aggiuntivo indicato arriva a 8 tonnellate. La cifra effettiva dipenderà dal percorso, dalle condizioni del volo e dalla massa complessiva dell’aeromobile al momento del decollo.


Il peso extra condiziona i voli

Imbarcare più carburante significa aumentare il peso dell’aereo. Questo può incidere sul numero di passeggeri o sulla quantità di merci trasportabili, rendendo necessario un equilibrio tra maggiore autonomia e capacità commerciale.

L’obiettivo di Lufthansa è quindi ridurre i rifornimenti effettuati a Francoforte senza compromettere, quando possibile, il normale impiego degli aeromobili. Fraport, la società che gestisce lo scalo, ha escluso che la situazione comporti rischi per la sicurezza o per il funzionamento dell’aeroporto.

Ti è piaciuto? Condividilo

Continua a leggere