Carburanti, il diesel resta sopra soglia: la mappa regione per regione
Solo poco più di un distributore su quattro rispetta il limite di 2,2 euro per il gasolio, mentre la benzina mostra una situazione più favorevole
Il confronto tra i prezzi dei carburanti evidenzia una distanza netta tra gasolio e benzina. Sulle strade ordinarie, appena il 26% dei distributori rilevati vende il diesel a meno di 2,2 euro al litro: sono circa 5.000 impianti su oltre 19.500. Per la benzina, invece, la quota di stazioni sotto i 2 euro raggiunge il 52%, con più di 10.200 distributori.
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Diesel, Marche in testa e Campania ultima
L’analisi è stata realizzata da Facile.it utilizzando le informazioni del ministero delle Imprese e del Made in Italy. Il riferimento è la soglia fissata autonomamente dai principali gruppi, pari a 2,2 euro al litro per il gasolio e a 2 euro per la benzina.
Sul diesel, le Marche occupano il primo posto: il 38% degli impianti regionali resta al di sotto del limite. Seguono l’Abruzzo con il 36%, Lazio e Umbria con il 31%, quindi Friuli, Liguria e Valle d’Aosta, tutte al 30%.
Benzina, Valle d’Aosta al vertice
La situazione più difficile per il gasolio si registra in Campania, dove soltanto il 14% dei distributori rispetta la soglia. Più alte, ma comunque contenute, le percentuali di Basilicata e Calabria, rispettivamente al 16% e al 19%; Lombardia e Puglia si fermano invece al 24%.
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Per la benzina, il dato migliore appartiene alla Valle d’Aosta, con il 62% degli impianti sotto i 2 euro al litro. Sicilia e Marche seguono al 60%, mentre il Friuli Venezia Giulia raggiunge il 58%; Sardegna e Lombardia sono al 56% e il Piemonte al 55%.
Basilicata in coda sulla benzina
All’estremo opposto della graduatoria si trova la Basilicata, dove il limite viene rispettato dal 36% dei distributori. La precedono la Campania con il 37%, la Calabria con il 42%, il Molise con il 44% e il Trentino-Alto Adige con il 45%.
I dati descrivono quindi una maggiore diffusione dei prezzi sotto soglia per la benzina rispetto al gasolio. Il divario emerge sia nel dato nazionale, 52% contro 26%, sia nella distribuzione regionale delle stazioni che rientrano nei rispettivi limiti.
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