Auto, la svolta di Merz: dal 2035 entrano anche i biocarburanti
L’intesa tra Germania e Francia punta a tagliare del 90% le emissioni delle auto, senza imporre compensazioni per la quota restante
La Germania considera superato il progetto di un blocco totale dei motori a combustione. La posizione è stata ribadita da Friedrich Merz dopo il Consiglio europeo, nel quadro del confronto con la Francia sul futuro dell’industria automobilistica.
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Merz archivia il divieto assoluto
Parlando ai giornalisti, il cancelliere tedesco ha definito lo stop ai propulsori tradizionali «ormai un capitolo chiuso». La linea sostenuta da Berlino punta quindi su un approccio meno rigido, nel quale possano trovare spazio anche soluzioni diverse dall’elettrico puro.
Tra queste rientrano i carburanti alternativi e i biocarburanti, citati da Merz come possibili strumenti per accompagnare la trasformazione del settore. L’apertura nasce dall’intesa raggiunta con la Francia, che dovrebbe modificare l’impostazione finora prevista per il comparto automobilistico.
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Emissioni ridotte del 90% dal 2035
Il punto centrale dell’accordo riguarda l’obiettivo fissato per il 2035: una diminuzione del 90% delle emissioni di CO2. La quota residua del 10%, secondo quanto riferito dal cancelliere, non dovrà essere necessariamente compensata.
Merz ha spiegato che la proposta starebbe raccogliendo adesioni anche da altre delegazioni europee. Prima di diventare operativa, tuttavia, l’intesa dovrà essere tradotta in un intervento legislativo.
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