Aeroporti, Cdp Equity entra in 2i: ecco quanto vale la quota
Il consiglio ha approvato l’acquisto dell’8,9% della società che controlla partecipazioni in sette scali italiani e gestisce una parte rilevante del traffico nazionale.
Cdp Equity si prepara a diventare azionista di 2i Aeroporti, il gruppo attivo nella gestione di una rete strategica di scali italiani. Il consiglio di amministrazione ha autorizzato l’acquisizione dell’8,9% del capitale, dando seguito all’intesa preliminare raggiunta a maggio.
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Cdp Equity conquista una quota dell’8,9%
L’operazione prevede che Asterion Industrial Partners trasferisca a Cdp Equity una partecipazione dell’8% mentre lo 0,9% arriverà dal Terzo Fondo amministrato da F2i. Il passaggio rappresenta il primo investimento diretto di Cdp Equity nel comparto aeroportuale.
A transazione completata, l’assetto societario di 2i Aeroporti sarà così composto: F2i manterrà il 50,1%, Asterion avrà il 41% e Cdp Equity controllerà l’8,9%. La decisione del consiglio segue il term sheet sottoscritto dalle parti nel maggio scorso.
Una rete da 80 milioni di passeggeri
2i Aeroporti possiede partecipazioni nelle società che gestiscono sette infrastrutture: Milano Linate, Milano Malpensa, Napoli, Torino, Trieste, Salerno e, attraverso Sea, Bergamo Orio al Serio. Nel 2025 gli scali collegati al gruppo hanno movimentato 80 milioni di passeggeri.
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Il dato equivale a circa il 35% del traffico passeggeri complessivo registrato in Italia. Sul fronte delle merci, invece, il network ha gestito circa 800 mila tonnellate, pari a quasi il 65% del volume cargo nazionale.
Investimenti, digitale e decarbonizzazione
Con l’ingresso nel capitale, Cdp Equity punta a sostenere un’infrastruttura considerata essenziale per la connettività, la competitività e la coesione territoriale del Paese. L’obiettivo comprende anche l’accompagnamento dei programmi di sviluppo e modernizzazione degli aeroporti.
Tra le direttrici indicate figurano la digitalizzazione e la riduzione delle emissioni. L’operazione dovrebbe inoltre favorire il consolidamento di un settore ancora frammentato, anche mediante possibili nuove acquisizioni, e rafforzare la presenza di 2i Aeroporti nel Mezzogiorno, contribuendo alla crescita del comparto.
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