Fiumicino guarda a 100 milioni di passeggeri: il piano vale 9 miliardi

Ridurre fino all’80% il rumore in alcune zone e preparare lo scalo a 100 milioni di passeggeri l’anno: sono tra gli obiettivi del piano di sviluppo dell’aeroporto di Fiumicino, sostenuto da un investimento complessivo di 9 miliardi di euro. Il progetto è stato illustrato nel primo appuntamento del dibattito pubblico, che proseguirà sul territorio fino alla fine di novembre.

Una quarta pista per crescere

Il piano elaborato da Aeroporti di Roma e sviluppato insieme a Enac contempla la realizzazione di un nuovo terminal nell’area orientale dello scalo, con 76 uscite d’imbarco. È prevista anche una quarta pista, parallela alla Pista 3, per accompagnare l’aumento della capacità aeroportuale.

La nuova configurazione consentirebbe di limitare l’utilizzo dell’attuale Pista 1, destinata agli atterraggi soltanto in determinati momenti della giornata. Secondo quanto illustrato durante l’incontro, questa modifica potrebbe portare a una diminuzione dell’esposizione al rumore fino all’80% per la popolazione interessata.

Più lavoro e sostegno trasversale

Nel corso della serata, il sottosegretario al Lavoro Claudio Durigon ha collegato l’espansione dello scalo alle prospettive occupazionali del territorio. «L’aeroporto di Fiumicino è un fiore all’occhiello dell’Italia, oltre che uno degli scali internazionali più importanti», ha affermato nel suo intervento, sottolineando il possibile incremento della forza lavoro a Fiumicino, nella provincia di Roma e nel Lazio.

Sul progetto sono arrivati anche consensi da schieramenti diversi. Giuseppe Conte, presidente del Movimento 5 Stelle, ha richiamato la concorrenza di Istanbul e quella che potrebbe arrivare da Lisbona; Antonio Misiani, senatore del Partito Democratico, ha invece evidenziato la convergenza tra amministratori e rappresentanti politici di centrodestra e centrosinistra, osservando che all’appello mancherebbe ancora il coinvolgimento del governo.

Il confronto entra nel vivo

Il primo incontro si è svolto mercoledì sera nella sala di Villa Guglielmi, nel territorio comunale di Fiumicino, con più di cento partecipanti presenti e altre 50 persone collegate a distanza. Alla discussione hanno preso parte Andrea Pillon, responsabile del dibattito pubblico per Avventura Urbana, i tecnici di Aeroporti di Roma, il presidente e l’amministratore delegato della società, Vincenzo Nunziata e Marco Troncone, oltre al sindaco Mario Baccini e a Durigon.

L’appuntamento inaugurale fa parte di un calendario composto da tre incontri, organizzati dopo la pubblicazione della relazione progettuale avvenuta il 23 settembre sul sito dedicato al dibattito. Unindustria, attraverso il presidente Giuseppe Biazzo, ha rimarcato il valore strategico dello scalo per attrarre investimenti nel Lazio, grazie ai collegamenti con le aree industriali e alla vicinanza rispetto all’aeroporto.