La Procura di Milano ha chiesto di archiviare due procedimenti sugli appalti Anas, ma ha trasmesso gli atti al Ministero delle Infrastrutture. Per un terzo contratto le indagini sono invece concluse e l’accusa ipotizza una turbativa d’asta.
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La posizione della società autostradale
Autostrada Brescia-Verona-Vicenza-Padova, indicata come parte offesa nel procedimento sull’A4, ha comunicato di avere allontanato il dirigente coinvolto e sciolto i rapporti con le imprese interessate appena ha appreso delle contestazioni.
La concessionaria ha inoltre riferito di avere consegnato collaborazione agli investigatori fin dalle prime fasi, con l’obiettivo di ricostruire le circostanze relative all’affidamento e alla gestione dei lavori.
I presunti vantaggi personali
Secondo l’accusa, i rapporti tra alcuni protagonisti dell’appalto dell’A4 sarebbero stati accompagnati da utilità personali. Alberto Brentegani avrebbe potuto utilizzare in più occasioni una casa a Santa Teresa di Gallura messa a disposizione da Giovanni Proietti.
Nel quadro contestato dai pm rientrano anche una cena organizzata da Marco Liani in un albergo di Gabicce Mare il giorno dell’assegnazione, una somma rilevante versata per l’affitto dell’abitazione veronese del figlio di Proietti e la disponibilità di un’automobile.
Gli atti inviati al ministero
I due fascicoli destinati all’archiviazione riguardano lavori Anas nel Comasco e un intervento in provincia di Bergamo. Le richieste sono state inviate al dicastero guidato da Matteo Salvini affinché possa esaminare le anomalie emerse e decidere se adottare iniziative autonome.
I magistrati hanno parlato di «significativi riscontri» su varie criticità, pur ritenendo che gli elementi raccolti non siano sufficienti per sostenere un processo nei due casi. Al centro dell’inchiesta ci sono i fratelli Stefano, Marco e Luigi Liani: il primo è stato dirigente Anas fino alla morte improvvisa avvenuta pochi mesi fa, gli altri due hanno poi operato come imprenditori privati.
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Il caso della provincia di Bergamo
Uno dei procedimenti riguarda la protezione della statale 469 Sebina occidentale dal rischio di caduta massi. La spesa prevista era di alcuni milioni di euro e i lavori sono stati affidati all’impresa di Marco Liani senza una nuova gara, collegandoli a un contratto già attivo.
Per la Procura, Matteo Castiglioni avrebbe rappresentato come urgente una situazione che non lo era. All’epoca dei fatti l’ipotesi poteva rientrare nell’abuso d’ufficio, reato poi cancellato dalla riforma della giustizia entrata in vigore il 25 agosto 2024; dal luglio 2025 Castiglioni dirige Anas in Lombardia.
Le contestazioni per l’autostrada A4
Il terzo fascicolo riguarda l’installazione di nuove barriere di sicurezza sull’A4. Oltre a Marco Liani, l’avviso di conclusione delle indagini è stato notificato ad Alberto Brentegani, consigliere di amministrazione e direttore della concessionaria, e all’ex dirigente ministeriale Giovanni Proietti.
L’ipotesi degli inquirenti è che Brentegani abbia contribuito alla preparazione del bando, entrando poi nella commissione incaricata di valutare le offerte dopo l’esito negativo della prima gara per le società riconducibili a Liani. Avrebbe quindi modificato i punteggi per favorirle e affidato a Proietti la direzione dei lavori senza verificare adeguatamente le sue capacità.
Proietti avrebbe assegnato un incarico in cantiere al figlio, privo di esperienza specifica, e avrebbe validato documenti senza controllare i dati forniti dall’impresa. I pm contestano inoltre la firma di verbali non veritieri, l’anticipo di informazioni sui controlli, l’autorizzazione a sospensioni dei lavori e modifiche progettuali prive di approvazione.
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