Multistrada V4 Pikes Peak 2027: la Ducati che porta la pista su strada

Il carattere più radicale della Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2027 emerge nella gestione della potenza: la nuova Riding Mode Race, insieme a una posizione di guida più dinamica, avvicina questa crossover al mondo delle superbike senza rinunciare all’utilizzo turistico. La moto arriva nell’anno del Centenario Ducati con una veste ispirata alle DesmosediciGP e alla Panigale V4 R impegnate nei campionati MotoGP e Superbike.

Una modalità Race per cambiare ritmo

Il motore resta il V4 Granturismo da 1.158 cm³, accreditato di 170 CV (125 kW) a 10.750 giri/min e 123,8 Nm di coppia massima a 9.000 giri/min. L’erogazione è stata studiata per rimanere progressiva lungo tutto l’arco di utilizzo, mentre l’albero motore controrotante, sviluppato sulla base dell’esperienza Ducati Corse, riduce l’effetto giroscopico e contribuisce all’agilità della moto.

La novità più importante sul piano elettronico è il Riding Mode Race. Il limitatore interviene in modo progressivo, così da segnalare l’avvicinamento alla zona rossa senza ricorrere a un taglio improvviso. Anche il quickshifter dispone di una taratura specifica per le frenate più decise e la Power Mode High rende la risposta dell’acceleratore più pronta.

Il pilota trova inoltre un manubrio più stretto, ribassato e meno arcuato. Le pedane sono state spostate verso l’alto e arretrate: una soluzione che aumenta la libertà nei movimenti e l’angolo di inclinazione, mantenendo comunque un’impostazione compatibile con i viaggi su strada.

Assetto sportivo, ma con comfort

La Pikes Peak conserva la filosofia della prima Multistrada 1200: una crossover ad alte prestazioni, con ruota anteriore da 17 pollici, sospensioni a lunga escursione e forcellone monobraccio. L’obiettivo è offrire precisione quando si affrontano curve e passi di montagna, senza perdere la versatilità tipica della famiglia Multistrada.

I cerchi forgiati in alluminio, dotati di cinque razze, montano pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV nelle misure 120/70 davanti e 190/55 dietro. A gestire il comportamento della ciclistica provvede il sistema semi-attivo Öhlins Smart EC 2.0, che adatta il funzionamento delle sospensioni alla fase di guida: più sostegno nella guida sportiva e maggiore capacità di assorbimento durante i trasferimenti turistici.

In frenata entra in gioco l’Electronic Combined Braking System con logica front-to-rear. Quando il comando anteriore viene azionato, l’impianto può intervenire anche sul disco posteriore per distribuire meglio l’azione frenante.

Livrea racing e configurazione su misura

Il disegno della carrozzeria è stato sviluppato dal Centro Stile Ducati insieme a Drudi Performance. Il risultato combina colori e finiture che richiamano le moto da gara, con superfici tese pensate per trasmettere dinamismo anche a veicolo fermo.

Il corredo estetico comprende diversi elementi in fibra di carbonio, il terminale Akrapovič omologato in titanio, un cupolino fumé più basso e i foderi della forcella Öhlins con trattamento anodizzato dorato. Completano la dotazione la sella con logo V4 e lo scudetto Ducati Corse collocato sul becco anteriore.

Attraverso il programma Ducati Factory Made è possibile definire l’allestimento già durante la produzione. Il configuratore consente di scegliere, tra le altre cose, cerchi forgiati rossi, pinze freno rosse oppure nere, selle con diverse altezze e ulteriori parti in carbonio o ricavate dal pieno. Sono previste anche soluzioni più orientate al viaggio, come faretti aggiuntivi, valigie laterali e top case.

Radar, garanzia e disponibilità

La dotazione elettronica deriva da quella della Multistrada V4 S e include il radar anteriore e posteriore. I due sensori supportano il Cruise Control Adattivo, il monitoraggio dell’angolo cieco BSD e l’avviso di possibile collisione frontale, ampliando il livello di assistenza durante gli spostamenti.

Sul fronte della manutenzione, il controllo del gioco valvole è programmato ogni 60.000 km. L’acquisto comprende anche la formula 4EVER Ducati, con copertura di 4 anni e chilometraggio illimitato, oltre al servizio Roadside Assistance.

In caso di guasto, quest’ultimo prevede soccorso stradale, trasferimento per conducente e passeggero, veicolo sostitutivo e, quando necessario, una notte in un hotel a quattro stelle. Il servizio può contare su una rete composta da oltre 800 concessionari ufficiali distribuiti in più di 90 Paesi.

La Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2027 è già ordinabile presso la rete ufficiale. La personalizzazione può essere completata online attraverso il configuratore disponibile sul sito Ducati.com.