Luna Rossa entra in ogni Alfa: cosa cambia per Junior, Giulia e Stelvio

Non sarà una serie numerata né un progetto limitato alla Giulia Quadrifoglio: Edizione Luna Rossa diventa la proposta più ricca disponibile su ogni modello Alfa Romeo. La nuova personalizzazione è stata svelata nel golfo di Napoli e coinvolge Junior, Tonale, Giulia e Stelvio, trasformando il rapporto con il team velico in un progetto destinato ai mercati internazionali.

L’iniziativa nasce dopo la speciale Giulia Quadrifoglio mostrata a gennaio. Il legame tra i due marchi unisce ricerca tecnologica, sportività e attenzione ai materiali, con Alfa Romeo pronta a mettere a disposizione di Luna Rossa anche competenze nell’ingegneria e nella simulazione.

Un progetto che va oltre la Giulia

La denominazione Edizione Luna Rossa identifica il vertice della gamma per ciascun modello, non un semplice pacchetto estetico applicato alla berlina sportiva. La Giulia Quadrifoglio realizzata in precedenza mantiene invece caratteristiche specifiche e rappresenta un progetto separato, più estremo rispetto all’allestimento ora esteso all’intera famiglia.

La collaborazione avrà anche un risvolto tecnico. Poiché il regolamento dell’America’s Cup non consente l’impiego della galleria del vento, la simulazione assume un ruolo centrale nello sviluppo delle imbarcazioni, che durante la competizione arrivano a sollevarsi sopra l’acqua. Il know-how di Alfa Romeo potrà quindi contribuire a successive evoluzioni e ottimizzazioni del progetto Luna Rossa.

Junior e Tonale puntano sui dettagli

Per Junior e Tonale la caratterizzazione parte da una carrozzeria grigia, attraversata da una fascia rossa con il nome Luna Rossa che prende origine dal parafango anteriore. Non cambiano paraurti e gruppi ottici, mentre arrivano cerchi dedicati con finitura nero lucido: da 18 pollici sulla Junior e da 20 pollici sulla Tonale. A completare l’esterno ci sono il bodykit scuro e i loghi Alfa Romeo su fondo rosso.

Nell’abitacolo il richiamo al mondo della vela è più evidente. Junior riprende la trama delle vele sui pannelli delle porte, mentre Tonale la utilizza nella grafica dell’illuminazione ambientale e propone sedili con lavorazione tridimensionale. Cuciture a contrasto, inserti neri e badge dedicati completano l’allestimento, disponibile con tutte le motorizzazioni dei due modelli.

La dotazione comprende anche i sistemi ADAS, la strumentazione digitale “Cannocchiale” e il sistema multimediale con schermo da 10,25 pollici sulla Junior e da 12,3 pollici sulla Tonale. I prezzi d’ingresso sono rispettivamente di 37.800 euro e 48.950 euro.

Carbonio e materiali recuperati

Su Giulia e Stelvio il tema sportivo viene sviluppato attraverso il carbonio. Le calotte degli specchietti e lo scudetto anteriore utilizzano questo materiale, mentre i loghi Luna Rossa sugli specchietti e gli emblemi Alfa Romeo su sfondo rosso aggiungono un contrasto cromatico. Anche i cerchi sono specifici, scuri e abbinati a pinze freno rosse: misurano 19 pollici sulla Giulia e 21 pollici sulla Stelvio.

La personalizzazione prosegue nell’abitacolo con sedili caratterizzati da un elemento rosso centrale e dalla scritta Luna Rossa. La plancia alterna inserti in carbonio a componenti ottenuti dal nylon di reti da pesca recuperate dai fondali marini, un richiamo diretto all’ambiente nautico. Lo stesso materiale sportivo compare sulle parti del tunnel centrale, mentre il volante ospita il logo Alfa Romeo su fondo rosso.

L’allestimento Edizione Luna Rossa parte da 71.250 euro nel caso della Giulia e da 73.350 euro per Stelvio. In questo modo la collaborazione non resta confinata a un modello speciale, ma diventa una proposta trasversale che copre l’intero listino Alfa Romeo.