Colapinto travolge Gasly e Norris: Norris chiede una gara di stop

La ripartenza del Gran Premio d’Azerbaigian ha cambiato il volto della gara e acceso lo scontro sulle penalità in Formula 1. Franco Colapinto, al volante dell’Alpine, ha frenato troppo tardi al 36° giro e ha coinvolto nell’incidente il compagno Pierre Gasly e Lando Norris, costringendo entrambi al ritiro.

Norris invoca una squalifica immediata

Il pilota McLaren non ha usato mezzi termini dopo la corsa, vinta dalla Mercedes di George Russell in una giornata segnata da diversi incidenti, bandiere gialle e interventi della Safety Car. Secondo Norris, episodi di questo tipo dovrebbero portare a provvedimenti molto più pesanti rispetto alle normali penalità sportive.

"Quando sei in Formula 1, vuoi misurarti con i migliori piloti del mondo, e quando succedono cose del genere, è perché lui non dovrebbe essere lì", ha detto Norris al termine del GP. Il britannico ha aggiunto che un incidente simile, avvenuto durante una ripartenza, dovrebbe comportare almeno una gara di sospensione: a suo giudizio, la FIA dovrebbe essere più severa perché la collisione ha distrutto numerosi componenti della sua monoposto e provocato un danno economico rilevante.

Verstappen frena la polemica

La richiesta di Norris non ha trovato però un sostegno unanime nel paddock. Max Verstappen ha invitato a considerare l’episodio come un errore di valutazione, soprattutto nel caso in cui il responsabile riconosca la propria colpa e chieda scusa.

Il pilota della Red Bull ha giudicato certamente grave il fatto che la manovra abbia coinvolto più vetture, ma ha considerato eccessiva l’ipotesi di una squalifica per una gara. La discussione si è così spostata dal singolo incidente al tema della proporzionalità delle sanzioni in Formula 1.

Briatore valuta il futuro Alpine

Molto dura è stata anche la reazione di Flavio Briatore, team principal dell’Alpine. La squadra francese aveva entrambe le vetture in zona punti e, secondo il dirigente, ha perso un’occasione importante nella classifica del campionato a causa dell’errore di Colapinto.

Briatore ha presentato le proprie scuse a Gasly, a Norris e alla McLaren, riconoscendo che il pilota argentino si è assunto la responsabilità dell’accaduto. Ha inoltre spiegato che Colapinto ha ritardato eccessivamente la frenata rispetto alle condizioni della ripartenza, definendo la manovra molto grave per un pilota con la sua esperienza.

Il responsabile Alpine non ha annunciato decisioni immediate, ma ha fatto sapere di voler riflettere sulle conseguenze dell’incidente e sulle misure da adottare. L’episodio potrebbe quindi avere ripercussioni anche sul percorso di Colapinto all’interno della scuderia.