Yangwang U9 Extreme, schianto durante il test dei 500 km/h
Il pilota è uscito illeso dall’incidente in Cina: distrutti avantreno e retrotreno, intatto l’abitacolo
La Yangwang U9 Extreme è andata distrutta durante un tentativo di avvicinarsi ai 500 km/h, ma il pilota è rimasto illeso. L’incidente è avvenuto in Cina, quando la supercar elettrica ha perso stabilità e ha colpito le barriere laterali della pista.
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Il pilota esce senza ferite
L’impatto ha provocato danni gravissimi alla vettura. Il telaio si è spezzato, la parte anteriore è stata praticamente cancellata e l’asse posteriore è andato distrutto dopo l’urto contro i guardrail.
Nonostante la violenza dello schianto, la cellula destinata all’abitacolo ha mantenuto la propria integrità. Secondo le informazioni diffuse dai media locali, il conducente sarebbe riuscito a lasciare l’auto camminando. Anche il pacco batterie non avrebbe preso fuoco, un elemento rilevante vista l’intensità dell’incidente.
La perdita di controllo in pista
La Yangwang U9 Extreme stava affrontando il rettilineo a velocità elevatissima, con l’obiettivo di superare la soglia dei 500 km/h. Durante la prova il pilota ha perso la traiettoria e la vettura è finita contro il guardrail, trasformandosi in un insieme di componenti danneggiati.
Il modello appartiene al marchio di lusso di BYD e ha un prezzo indicato in circa 3 milioni di dollari. La vettura utilizza quattro motori elettrici e un’architettura in carburo di silicio alimentata a 1.200 Volt. BYD non ha diffuso commenti sull’incidente.
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Il record da 496,22 km/h
Nel settembre 2025 la stessa supercar aveva raggiunto 496,22 km/h sul circuito di prova di Papenburg, in Germania. Con quella prestazione aveva superato il dato attribuito alla Bugatti Chiron Super Sport 300+.
La Yangwang U9 Extreme dispone di 2.220 kW, pari a 3.019 CV, e di un rapporto potenza-peso dichiarato di 895 kW, equivalenti a 1.200 CV, per tonnellata. Il risultato ottenuto in Germania era però stato registrato in una sola direzione: per omologare il primato sarebbe necessario completare la prova in entrambi i sensi.
Il riferimento ufficiale indicato per la categoria è quello della SSC Tuatara, accreditata di 455,3 km/h. Dopo l’incidente, il programma di BYD prevede un nuovo tentativo negli Emirati Arabi nel novembre 2026, con il traguardo dei 500 km/h ancora nel mirino.
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