Stessa Strada, Škoda porta la sicurezza tra auto e bici
A Vairano presentati i risultati di un’indagine e i sistemi di assistenza dedicati agli utenti vulnerabili
Škoda Italia ha presentato a Vairano il progetto “Stessa Strada”, nato per migliorare la sicurezza nei rapporti tra automobilisti e ciclisti. L’iniziativa coinvolge Federazione Ciclistica Italiana e Quattroruote, con il contributo di Polizia di Stato e ACI.
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Più educazione sulla strada
L’appuntamento all’Automotive Safety Center ha portato al centro i risultati di una ricerca condotta su oltre 4.000 cittadini. Dalle risposte è emersa una richiesta diffusa di maggiore formazione sui comportamenti da adottare durante la circolazione.
Gli intervistati hanno inoltre mostrato fiducia nella possibilità di rendere più equilibrata la convivenza tra biciclette e automobili. Il progetto collega quindi responsabilità personale, aggiornamento delle competenze e impiego delle tecnologie di assistenza alla guida.
I sistemi per proteggere i ciclisti
Nel corso della giornata sono state mostrate alcune funzioni ADAS pensate per ridurre i rischi nelle situazioni più frequenti. Il “Front Assist” individua gli ostacoli e può attivare la frenata automatica d’emergenza; il “Real Traffic Alert” controlla invece il traffico che arriva da dietro durante le manovre.
L’“Exit Warning” avverte il conducente quando, aprendo una portiera, si avvicinano veicoli o biciclette. Andrea Calcagni, direttore di Škoda Italia, ha spiegato che questi dispositivi sono montati di serie sull’intera gamma, ma non sostituiscono l’attenzione di chi è al volante.
«Favorire la diffusione di vetture dotate di questi sistemi può produrre ricadute immediate e positive per automobilisti, pedoni e ciclisti», ha detto Calcagni durante l’incontro.
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Proposte attese nel 2027
Il lavoro non si è concluso con l’evento di Vairano. È stato costituito un tavolo tecnico incaricato di preparare, nel corso del 2027, proposte da sottoporre alle istituzioni per aumentare la sicurezza della circolazione.
L’obiettivo è trasformare le indicazioni raccolte e il confronto tra i diversi soggetti in misure concrete. La responsabilità resta affidata a tutti gli utenti della strada, mentre gli strumenti tecnologici possono offrire un supporto aggiuntivo.
La gara per gli appassionati
La giornata si è chiusa con la prima Škoda Bike Challenge, prova di resistenza organizzata insieme alla Federazione Ciclistica Italiana. Sul circuito di Vairano hanno partecipato oltre 100 ciclisti amatoriali.
Il legame di Škoda con le due ruote risale al 1895, quando il marchio boemo produceva biciclette. Da quella origine deriva anche il rapporto con il ciclismo internazionale, richiamato dal progetto dedicato alla mobilità condivisa.
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