Marc Marquez primo anche con il punteggio della Formula 1

Marc Marquez sarebbe comunque in testa al Mondiale MotoGP 2026 anche applicando il sistema di punteggio della Formula 1. A due appuntamenti dalla fine, lo spagnolo manterrebbe un margine significativo sui due piloti Aprilia.

Le gare brevi pesano sulla classifica

La differenza più consistente, secondo i dati della stagione, arriva dalle gare Sprint. Limitando il confronto ai soli Gran Premi, Marco Bezzecchi sarebbe davanti a Marquez di 10 punti e a Jorge Martin di 25.

Il pilota numero 72 di Noale ha però raccolto 84 punti in meno rispetto a Marquez nelle prove del sabato. Il suo rendimento nelle Sprint è stato inferiore anche a quello di Fabio Di Giannantonio, Ai Ogura e Pedro Acosta, oltre che a quello di Martin, secondo nella graduatoria specifica.

Il confronto con la Formula 1

L’ipotesi di modificare l’assegnazione dei punti è stata rilanciata da Massimo Rivola, amministratore delegato di Aprilia, mentre il titolo 2026 appare ormai vicino a Marquez. Nel sistema MotoGP il vincitore riceve 25 punti, il secondo 20 e il terzo 16; la distribuzione prosegue fino al 15° posto, che vale un punto.

Ricalcolando i risultati dei primi tre piloti con i criteri della Formula 1, Marquez resterebbe al comando grazie soprattutto ai sette successi nei Gran Premi. Bezzecchi ne ha ottenuti sei, mentre Martin ha conquistato una sola vittoria.

I distacchi dopo il ricalcolo

Con il sistema della Formula 1, Marquez avrebbe 40 punti di vantaggio su Bezzecchi e 50 su Martin, a fronte di un massimo di 66 punti ancora disponibili. La graduatoria attuale indica invece un margine di 60 punti su Martin e di 74 su Bezzecchi, con 74 punti da assegnare.

Il cambio di criteri porterebbe quindi Bezzecchi davanti al compagno di squadra Martin, ma non toglierebbe a Marquez una posizione ampiamente favorevole. Il pilota Ducati potrebbe conquistare matematicamente il titolo già in Portogallo.

Punti dimezzati, effetto decisivo

Dal 2023 ogni fine settimana comprende anche una Sprint: il primo prende 12 punti, il secondo 9, il terzo 7 e gli altri piazzamenti ricevono punteggi decrescenti fino al nono. In Formula 1, invece, le gare brevi assegnano punti soltanto ai primi otto, da 8 a 1.

La MotoGP ha collegato il valore delle Sprint alla loro durata: correndo circa la metà dei giri dei Gran Premi, distribuiscono all’incirca metà dei punti. Poiché sono presenti in ogni appuntamento, il loro peso complessivo sulla stagione è superiore a quello delle gare brevi della Formula 1.

Il precedente riguarda Francesco Bagnaia, che nel 2024 ha perso il campionato contro Martin anche per i 43 punti in meno ottenuti nelle gare del sabato. Il rendimento di Marquez e Martin mostra così quanto le Sprint possano incidere sull’esito finale, al di là del sistema utilizzato per calcolare la classifica.