Keeway XDV 350 Evo Pro, 27 CV per l’avventura
Presentato a EICMA 2026, il crossover punta su elettronica completa, sospensioni lunghe e un motore monocilindrico da 333 cc.
Keeway ha presentato a EICMA 2026 il nuovo XDV 350 Evo Pro, scooter crossover di media cilindrata pensato per l’uso urbano e i percorsi più sconnessi.
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Prezzo e rivali
La cifra prevista per l’arrivo sul mercato non è ancora stata comunicata. Il modello si colloca in una fascia molto combattuta, dove dovrà confrontarsi anche con Honda ADV350.
Keeway punta a rendere il nuovo scooter competitivo attraverso una dotazione ampia e un motore di cilindrata superiore rispetto al precedente XDV 125. Il listino definitivo chiarirà il posizionamento scelto dal marchio.
Dotazione e assetto
L’allestimento Evo Pro rappresenta la versione più completa della gamma. Le sospensioni a lunga escursione sono state pensate per assorbire irregolarità cittadine come buche, binari e pavé, ma anche per affrontare occasionalmente strade bianche.
Tra gli equipaggiamenti figurano ABS a doppio canale e controllo della trazione. Il corredo comprende inoltre fari a LED, avviamento senza chiave, prese USB e uno schermo TFT a colori destinato alla strumentazione e alle funzioni di bordo.
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Il motore da 333 cc
A spingere l’XDV 350 Evo Pro provvede un monocilindrico raffreddato a liquido da 333 cc, derivato dalla base tecnica già utilizzata sul maxi-scooter Terrafina 350.
La potenza dichiarata è di circa 27 CV a 7.500 giri al minuto, mentre la coppia massima raggiunge 28,5 Nm. Questi valori sono destinati all’impiego quotidiano in città, ma anche ai trasferimenti fuori porta e ai viaggi in autostrada, compresi quelli con passeggero.
Disegno da fuoristrada
Il progetto adotta linee squadrate e volumi più imponenti rispetto al fratello di 125 cc. Il manubrio tubolare esposto richiama quello delle motociclette, mentre il parabrezza offre maggiore protezione nella marcia stradale.
Completano l’impostazione gli pneumatici polivalenti, caratterizzati da un battistrada adatto sia all’asfalto sia ai fondi meno regolari. Con questa configurazione, Keeway amplia la propria presenza nel settore degli scooter dall’impostazione avventurosa.
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