Honda domina le due ruote: 74.155 targhe e il boom degli SH

A sostenere la corsa di Honda sul mercato italiano sono soprattutto gli scooter della famiglia SH, capaci di superare complessivamente quota 35 mila unità. Il dato si inserisce in un bilancio dei primi nove mesi del 2026 che porta il costruttore giapponese a 74.155 immatricolazioni e al 23,7% del mercato delle due ruote.

Gli scooter fanno la differenza

Il risultato più consistente arriva da SH125i, SH150i e SH350i, che insieme hanno raggiunto 35.254 esemplari. Rispetto alle 29.045 immatricolazioni dello stesso periodo del 2024, l'incremento supera le 6.200 unità e il 21%.

SH125i guida la graduatoria della propria categoria con 16.658 immatricolazioni e un margine di oltre 10.300 mezzi sul secondo modello. SH150i è a quota 8.465 e occupa anch'esso la prima posizione nel segmento, mentre SH350i ha oltrepassato le 10 mila unità, fermandosi a 10.131. Il quadro della famiglia si completa con le 4.025 immatricolazioni di SH Mode 125.

Accanto alla serie SH, Honda registra 5.885 unità per X-ADV al 30 settembre, quasi 1.200 in più rispetto al secondo classificato. ADV350, invece, raggiunge 5.396 immatricolazioni.

Moto, crescita nei modelli chiave

Nel comparto motociclistico Honda ha totalizzato 16.142 immatricolazioni, pari al 13,4% del mercato. La gamma spazia dai modelli da viaggio alle proposte sportive e comprende anche una presenza significativa nel segmento delle moto da avventura.

Transalp ha raccolto 2.619 unità e si è imposta nella categoria Mid On-Off, con un vantaggio superiore a 450 esemplari sul modello che la segue. Africa Twin ha raggiunto 2.846 immatricolazioni, segnando un aumento del 21,4% sullo stesso periodo del 2025: insieme, le due moto arrivano a 5.465 unità.

Nel settore delle moto da turismo, NT1100 ha totalizzato 469 esemplari. CB1000GT, introdotta sul mercato nel corso dell'anno, è già arrivata a 232 immatricolazioni, di cui 90 registrate soltanto a settembre.

La spinta arriva anche dalle sportive

La crescita riguarda anche le moto sportive. CBR600RR ha raggiunto 611 immatricolazioni nei primi nove mesi, con un progresso del 127% rispetto al 2025.

Tra gli altri modelli, GB350S ha totalizzato 1.415 unità, mentre NC750X e CB750 Hornet si sono fermate rispettivamente a 1.839 e 1.116 immatricolazioni. I numeri confermano così una distribuzione delle vendite su più segmenti, oltre al peso determinante degli scooter nel risultato complessivo.