Corsa GSE, 281 CV elettrici: quanto costa la Opel più rapida
La nuova sportiva a batteria del marchio tedesco arriva sul mercato italiano con uno scatto da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi.
Il listino italiano della Opel Corsa GSE parte da 39.900 euro, ma al debutto un finanziamento dedicato consente di accedere alla vettura a 36.290 euro. Gli ordini sono già aperti per la versione più prestazionale della compatta elettrica, forte di 207 kW, equivalenti a 281 CV.
Uno scatto da vera sportiva
La Corsa GSE raggiunge i 100 km/h da ferma in 5,5 secondi, un dato che la rende la Opel di serie più veloce attualmente disponibile. La velocità massima è fissata a 180 km/h, valore che può essere sfruttato anche sulle autostrade tedesche prive di limiti.
A gestire la spinta sull’avantreno provvede un differenziale autobloccante Torsen. Il comportamento dinamico è stato affinato con un assetto ribassato e componenti specifici, tra cui assi, stabilizzatori e fine corsa idraulici progettati per un utilizzo più sportivo. Anche sterzo e pedali hanno ricevuto una regolazione dedicata.
Tre impostazioni per ogni viaggio
Il conducente può scegliere tra tre programmi. La modalità Sport privilegia risposta e prestazioni, con una taratura pensata anche per la guida in pista; la Normale punta invece sull’equilibrio necessario negli spostamenti quotidiani, mentre la Eco riduce l’impegno energetico per favorire l’efficienza.
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L’alimentazione arriva da una batteria agli ioni di litio da 54 kWh. Secondo il ciclo WLTP, l’autonomia dichiarata arriva a 374 chilometri, mentre presso una colonnina rapida in corrente continua il passaggio dal 20 all’80% richiede circa 27 minuti.
Prezzo e formula di lancio
Per acquistare la Corsa GSE in Italia servono dunque 39.900 euro secondo il listino ufficiale. Nella fase iniziale Opel propone però una formula finanziaria che porta l’esborso indicato a 36.290 euro, rendendo più accessibile la variante ad alte prestazioni.
La dotazione tecnica combina così prestazioni da sportiva, trazione anteriore e autonomia pensata per l’impiego quotidiano. Il risultato è il modello elettrico più potente della gamma Corsa e, al momento, l’auto di produzione più scattante proposta da Opel.
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