BYD Ti7, JLR accusa il suv di copiare il Defender

Jaguar Land Rover ha ottenuto la perquisizione di due sedi olandesi di BYD nell’ambito di una disputa sulla Defender.

La vicenda si è aperta mentre Geely prepara per domani il debutto della Lynk&Co 900L, modello che ha suscitato un commento ironico sulla possibile estensione del confronto tra costruttori britannici e cinesi. L’espansione dei marchi del Dragone fuori dalla Cina sta infatti aumentando le occasioni di scontro sul piano della proprietà intellettuale.

Un precedente riguarda la Landwind X7, vettura accusata di richiamare la Range Rover Evoque. Nel 2019 Jaguar Land Rover ha vinto la causa contro Jiangling Motor Corporation, un caso che ora torna alla memoria con il contenzioso legato alla BYD Ti7.

Il confronto arriva in tribunale

L’udienza preliminare è stata calendarizzata all’Aia per l’11 novembre. I rappresentanti legali di BYD hanno contestato l’ampiezza delle attività disposte nei Paesi Bassi, definendole una “pesca a strascico”.

Secondo l’accusa di Jaguar Land Rover, BYD avrebbe utilizzato senza autorizzazione alcune soluzioni tecniche sviluppate per la Defender. Il costruttore britannico sospetta che il veicolo sia stato analizzato e smontato per trasferirne determinate tecnologie sul nuovo modello cinese.

Le contestazioni riguardano anche l’aspetto esterno. La Ti7 presenta una carrozzeria dalle superfici squadrate, un muso alto e una ruota di scorta applicata sul portellone: elementi che, secondo JLR, ricordano da vicino quelli della Defender.

Prezzi e caratteristiche della Ti7

In Cina il modello è arrivato a settembre 2025 con il marchio Fang Cheng Bao e il nome Bao 7, prima di essere indicato anche come Tai 7. La vettura misura 4.999 millimetri in lunghezza, 1.995 in larghezza e 1.865 in altezza; il passo raggiunge 2.920 millimetri.

La configurazione destinata al mercato cinese dispone di cinque posti, mentre quella preparata per l’Europa ne offre sette. Nel Regno Unito, includendo la ruota di scorta posteriore, la lunghezza dichiarata sale a 5.146 millimetri.

Motore ibrido e listino britannico

BYD ha già raccolto ordini nel Regno Unito al prezzo di 47.995 sterline. La Defender 110 con sette posti costa invece 68.465 sterline, con una differenza di 20.470 sterline tra i due modelli.

La Ti7 per il mercato britannico abbina un motore turbo a benzina da 1,5 litri a due unità elettriche. La potenza complessiva dichiarata è di 402 CV, equivalenti a 300 kW; la batteria ha una capacità di 35,6 kWh.

L’autonomia in modalità elettrica arriva a 119 chilometri secondo il ciclo di omologazione WLTP. Le cifre del listino e la dotazione tecnica rendono il modello uno dei prodotti con cui BYD punta a rafforzare la propria presenza commerciale fuori dalla Cina.