Bugatti Tourbillon, Rimac valuta un cambio manuale

Rimac sta valutando la possibilità di dotare la Bugatti Tourbillon di un cambio manuale. L’ipotesi affiancherebbe al modello un motore V16 aspirato capace di sviluppare 1.000 CV.

L’ipotesi tecnica

La soluzione allo studio punta su una trasmissione manuale, scelta poco comune per un’auto dalle prestazioni estreme. Il progetto modificherebbe così il carattere della Tourbillon rispetto a una configurazione più convenzionale.

A spingere la vettura sarebbe un propulsore V16 privo di sovralimentazione. La potenza indicata per questa possibile versione è di 1.000 CV, un dato che la collocherebbe tra le automobili stradali più esclusive.

Una Tourbillon diversa

L’eventuale adozione del cambio manuale renderebbe la Bugatti Tourbillon un modello fuori dagli schemi. Al momento, tuttavia, si tratta di un’ipotesi che Rimac sta prendendo in considerazione.

Il progetto unirebbe quindi tre elementi distintivi: un motore V16 aspirato, 1.000 CV e la gestione manuale dei rapporti. Non sono stati indicati ulteriori dettagli sulla possibile realizzazione della vettura.