Benzina, il prezzo cambia da una pompa all’altra: come trovarla

Il logo esposto sulla colonnina non basta per capire dove conviene fare rifornimento. In questi giorni Eni, IP e Q8 stanno introducendo misure per contenere il costo di benzina e gasolio, ma con regole diverse e risultati non ancora uniformi tra i vari impianti.

La situazione più chiara riguarda Eni, mentre per IP l’applicazione procede per fasi. Q8, invece, renderà operativo il proprio intervento dal 1° ottobre, senza aver ancora reso noto il limite massimo previsto.

Il prezzo più incerto resta quello di Q8

L’iniziativa di Q8 durerà 30 giorni e coinvolgerà la rete della compagnia a partire dal 1° ottobre. Il gruppo ha spiegato che il contenimento sarà organizzato in modo modulare, tenendo conto delle caratteristiche dei diversi punti vendita e della sostenibilità economica di gestori e partner.

Per ora, però, mancano sia una cifra massima per litro sia una riduzione media nazionale. Non è quindi possibile attribuire a Q8 gli stessi valori annunciati da Eni e IP: 1,99 euro per la benzina e 2,19 euro per il gasolio.

Eni indica già il tetto effettivo

Eni è l’unica delle tre compagnie ad avere comunicato con precisione il nuovo limite. Dal 28 settembre e per almeno 30 giorni, nelle stazioni Enilive la benzina viene proposta a non più di 1,99 euro al litro, mentre il gasolio non deve superare 2,19 euro.

La misura vale anche per gli impianti situati lungo le autostrade e, rispetto ai valori medi precedenti, comporta una riduzione nell’ordine di 17 centesimi al litro. Per localizzare i distributori interessati si può consultare la mappa ufficiale Enilive, disponibile sul sito della compagnia e nell’app dedicata.

IP punta agli stessi valori, ma non subito

IP, società controllata da Socar, ha scelto come riferimento gli stessi importi stabiliti da Eni: 1,99 euro per la benzina e 2,19 euro per il gasolio. L’allineamento, tuttavia, non è stato applicato contemporaneamente a tutti gli impianti della rete.

L’introduzione avviene in modo progressivo, sulla base delle caratteristiche delle singole stazioni e dell’equilibrio economico della filiera. Non sono stati forniti né una percentuale media di sconto valida a livello nazionale né una stima del risparmio per automobilista.

Per questo il prezzo va controllato direttamente presso il distributore scelto. L’estensione dovrebbe riguardare gradualmente anche gli impianti collegati alla filiera IP, compresi alcuni operatori che utilizzano marchi differenti.

La mappa aiuta a trovare il vero risparmio

Per Q8 è possibile consultare la mappa dei distributori attraverso il sito della compagnia o l’app ClubQ8. Nel caso di IP, invece, la verifica del singolo prezzo è ancora più importante, perché il valore-obiettivo potrebbe non essere già attivo in ogni stazione.

Il confronto può essere effettuato anche con Pieno+, l’app di alVolante. Il servizio mostra su una mappa gli impianti della zona e permette di ordinare i risultati secondo la distanza o il prezzo, scegliendo tra benzina, gasolio, GPL, metano e altri carburanti.

I dati arrivano anche dalle comunicazioni che i gestori trasmettono al Ministero delle Imprese e del Made in Italy. Gli utenti registrati possono inoltre segnalare eventuali importi non aggiornati o inesatti, contribuendo alla correzione delle informazioni.

Il criterio più utile, quindi, è confrontare il costo praticato dalla singola pompa prima di fare rifornimento. Un impianto indipendente o appartenente a un’altra compagnia potrebbe infatti risultare più economico anche rispetto a una stazione che aderisce al tetto annunciato.