Auto in crisi, la via d’uscita passa dal labirinto globale
Il nuovo numero di Motore analizza le mosse dei grandi gruppi e racconta robotaxi, due ruote cinesi e bici elettriche da tenere d’occhio.
Le difficoltà dell’industria automobilistica arrivano da più direzioni: tensioni internazionali, costi dell’energia, dazi e regole differenti tra i mercati. È questo il punto di partenza del nuovo Supplemento Motore, disponibile domani gratuitamente con la Repubblica, che mette a confronto le risposte dei principali produttori.
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Le case cercano una nuova rotta
La copertina affronta il momento complesso vissuto dalle aziende dell’auto, alle prese con uno scenario sempre più difficile da governare. Il dossier segue i programmi elaborati dai grandi gruppi per reagire alla crisi, con uno sguardo esteso dall’Europa alla Corea.
A rendere più intricato il quadro contribuiscono anche norme considerate penalizzanti in alcuni casi e un contesto economico segnato dal rincaro dell’energia. Motore ricostruisce così le strategie con cui i costruttori provano a restare competitivi e a orientarsi tra vincoli industriali e pressioni geopolitiche.
Robotaxi e nuove due ruote
Tra gli approfondimenti del supplemento trova spazio il reportage realizzato a Zagabria a bordo dei taxi senza conducente di Verne e Uber. Il servizio racconta l’esperienza di viaggiare su vetture capaci di trasportare passeggeri senza una persona al volante.
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Un altro servizio è dedicato alla crescita dei produttori cinesi nel comparto delle due ruote. Moto e scooter già presenti o in arrivo sul mercato italiano vengono esaminati per capire caratteristiche e modelli della nuova offerta.
Le bici elettriche più attese
Il numero dedica infine attenzione alla mobilità elettrica su due ruote. Una selezione presenta le cinque biciclette elettriche più desiderate in vista della prossima stagione, completando un’uscita che unisce industria automobilistica, innovazione e tendenze del mercato.
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