Albon chiude quindicesimo in Brasile: la pioggia non basta

Alex Albon ha concluso al 15° posto il Gran Premio del Brasile, dopo essere partito dalla nona posizione con la Williams. Il pilota anglo-thailandese ha disputato una prima parte di gara competitiva, ma ha perso terreno nella fase centrale senza riuscire a rientrare in zona punti.

Albon perde terreno a metà gara

Albon ha guadagnato posizioni al via e ha affrontato diversi duelli in pista, completando anche alcuni sorpassi. Il rendimento è però calato con il proseguire della gara, quando la Williams non ha più avuto la velocità necessaria per difendersi dagli avversari e attaccare i primi dieci.

A fine gara il pilota ha spiegato che una pioggia più regolare avrebbe potuto favorire la squadra: «Avremmo avuto bisogno di una pioggia un po’ più costante durante la gara per massimizzare il nostro risultato». Albon ha comunque giudicato positive le scelte del team nelle condizioni difficili e ha annunciato un’analisi in vista del prossimo appuntamento a Las Vegas.

Sainz paga la scelta delle gomme

Carlos Sainz ha vissuto una domenica ancora più complicata, chiudendo al 19° posto, davanti soltanto a un altro pilota. Nel primo tratto con le gomme intermedie lo spagnolo ha accusato molto sottosterzo e il consumo irregolare della superficie degli pneumatici anteriori.

Dopo il passaggio alle gomme da asciutto, il ritmo della sua vettura è migliorato sensibilmente. Sainz ha però scelto di rimanere in pista confidando nell’ingresso della vettura di sicurezza; l’attesa non ha prodotto l’effetto sperato e il tempo rimasto non gli ha permesso di recuperare.

Il bilancio della gara Williams

Nel finale Sainz è tornato alle gomme intermedie, trovando un comportamento migliore rispetto al primo tratto di gara. La decisione iniziale, tuttavia, ha compromesso il risultato complessivo e lo ha lasciato nelle ultime posizioni.

Albon ha invece sottolineato la qualità dei duelli disputati e della partenza, pur riconoscendo che il potenziale per conquistare punti è sfumato nella parte centrale della corsa. La Williams analizzerà i dati raccolti prima della gara di Las Vegas.