Contship compra Tarros e rafforza la rete portuale alla Spezia
L’operazione comprende le attività del gruppo Tarros e il terminal del Golfo alla Spezia; perfezionamento atteso nel quarto trimestre 2026.
Contship ha raggiunto un’intesa per rilevare il gruppo Tarros attraverso la controllata Sogemar. L’operazione unisce due operatori già presenti nel porto della Spezia e punta a costruire una rete logistica integrata tra Europa, Mediterraneo e Nord Africa.
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Unire reti e terminal
Il perimetro dell’acquisizione comprende l’intero gruppo Tarros, incluse le società estere. Rientrano nell’accordo Terminal del Golfo, Car Box, Compagnia Marittima Servizi e Med Logistics Malta, attive nei servizi marittimi, nelle operazioni portuali e nei trasporti terrestri.
Contship è controllata da Eurokai, gruppo tedesco della famiglia Eckelmann, e detiene tra l’altro la maggioranza del terminal container Lsct della Spezia. Tarros gestisce invece il Terminal del Golfo nello stesso scalo. La combinazione delle due attività dovrebbe ampliare i collegamenti lungo le direttrici tra l’Europa e l’Africa.
Matthieu Gasselin, amministratore delegato di Contship, ha spiegato che l’operazione rafforza il progetto di crescita del gruppo come operatore logistico integrato. Secondo Gasselin, l’integrazione tra i servizi Tarros, la rete intermodale di Sogemar e i terminal presenti in Italia, Egitto e Marocco permetterà di estendere l’offerta.
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I numeri del gruppo Tarros
Fondato nel 1828 e con sede alla Spezia, Tarros conta 751 dipendenti e serve 2.700 clienti. La sua rete collega l’Europa a 16 Paesi attraverso 31 porti, con attività concentrate nei trasporti marittimi e nella logistica del Mediterraneo.
Alberto Musso, presidente e amministratore delegato di Tarros, ha indicato nell’accordo la ricerca di un partner con una visione condivisa per sostenere lo sviluppo dell’azienda nel lungo periodo. «L’intesa con Contship mira a realizzare una piattaforma euromediterranea», ha dichiarato, evidenziando la complementarità tra la presenza europea di Contship e l’esperienza mediterranea di Tarros.
Il trasferimento dovrà ottenere le autorizzazioni richieste dalle autorità competenti. Il perfezionamento dell’acquisizione è previsto nel quarto trimestre del 2026.
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