975notizie oggi Scopri i vantaggi
Economia 1 min di lettura1 ora fa

Airbus, 870 consegne previste e ordini raddoppiati

Nei primi nove mesi ricavi a 50,6 miliardi, utile netto a 3,59 miliardi e 1.105 ordini netti

Airbus ha confermato le previsioni per il 2026, con l’obiettivo di consegnare 870 aerei. Nei primi nove mesi il gruppo ha aumentato ricavi, redditività e ordini, pur mantenendo negativo il flusso di cassa.

Offerta del giorno28 ottobre

Rowenta

-20% sulle aspirapolveri da Rowenta

Scade tra 64 giorni
********


Ricavi e utile in aumento

Tra gennaio e settembre Airbus ha realizzato ricavi consolidati per 50,6 miliardi di euro, il 7% in più rispetto ai 47,4 miliardi dello stesso periodo del 2025. L’Ebit rettificato è cresciuto dell’8%, raggiungendo quota 4,5 miliardi.

L’utile netto si è attestato a 3,59 miliardi di euro, con un incremento annuo del 36%. I risultati riflettono il buon andamento degli aerei civili e il contributo in crescita delle attività legate alla difesa e allo spazio.


Ordini oltre quota mille

Il comparto degli aeromobili commerciali ha raccolto 1.174 ordini lordi nei primi nove mesi dell’anno, contro i 610 registrati nello stesso arco temporale del 2025. Considerando le cancellazioni, il saldo è stato di 1.105 velivoli, più del doppio rispetto ai 514 ordini netti dell’anno precedente.

Chiedi a Readoo3 / 3 oggi

Fai una domanda su questo articolo o sul suo argomento: l'AI risponde in modo pertinente.

Readoo usa l’AI per rispondere velocemente alle tue domande.

A fine settembre il portafoglio commerciale comprendeva 9.310 aerei. La consistenza delle commesse sostiene la visibilità sulle attività future, ma impone ad Airbus di aumentare gradualmente la capacità produttiva e rispettare i tempi di consegna.


Consegne e pressioni finanziarie

Le consegne effettuate entro settembre sono state 547, in aumento dalle 507 dello stesso periodo del 2025. Nel dettaglio, il gruppo ha distribuito 68 A220, 428 modelli della famiglia A320, 13 A330 e 38 A350.

La crescita dei ritmi industriali comporta tuttavia maggiori esigenze finanziarie. Airbus deve fare i conti con l’aumento delle scorte e con la gestione del capitale circolante, fattori che continuano a pesare sul flusso di cassa, rimasto negativo.

Ti è piaciuto? Condividilo

Continua a leggere