Moby Prince, chiesta l’archiviazione dell’inchiesta sul disastro

La Procura di Livorno ha chiesto di archiviare l’ultima inchiesta sulla strage del Moby Prince, costata la vita a 140 persone.

La reazione dei familiari

Le associazioni 10 aprile e Associazione 140 hanno accolto la notizia con amarezza. I loro rappresentanti hanno fatto sapere che «la richiesta di verità non si archivia» e che stanno valutando ogni iniziativa prevista dalla legge.

Luchino Chessa e Nicola Rosetti, presidenti dei due gruppi, hanno riposto le loro speranze nella commissione d’inchiesta della Camera presieduta da Pietro Pittalis. Secondo i familiari, i lavori parlamentari dovranno contribuire a definire almeno la verità storica sul disastro, anche alla luce delle lacune emerse nelle precedenti ricostruzioni.

L’indagine e i limiti della legge

Il fascicolo era stato aperto per l’ipotesi di strage dolosa dopo il deposito, alla fine del 2017, della relazione della seconda commissione d’inchiesta del Senato. Quel documento aveva segnalato errori, omissioni e problemi nelle ricostruzioni già svolte.

Il procuratore di Livorno Maurizio Agnello ha spiegato che il tempo trascorso ha reso molto difficili gli accertamenti. «Un intervallo così lungo può attenuare anche i ricordi più vividi dei testimoni diretti tuttora viventi», ha detto, aggiungendo che per un consulente tecnico è ormai estremamente improbabile arrivare a risposte certe.

Il disastro del 10 aprile 1991

Per mantenere aperta l’ipotesi di strage sarebbe stato necessario dimostrare un’azione intenzionale diretta a provocare la morte delle 140 persone, oppure l’accettazione consapevole di quel rischio. Le piste legate al terrorismo e alla criminalità mafiosa erano già state esaminate dalla Direzione distrettuale antimafia di Firenze, che ha archiviato un procedimento nel febbraio 2025.

Agnello ha inoltre richiamato il principio del ne bis in idem per le posizioni già valutate in precedenti procedimenti. I reati colposi, ha osservato, risultano ormai estinti per effetto del tempo trascorso.

La tragedia si è verificata la sera del 10 aprile 1991 nella rada di Livorno. Il traghetto Moby Prince è entrato in collisione con la petroliera Agip Abruzzo, ancorata all’esterno del porto, e ha preso fuoco. Le due associazioni sostengono che le vecchie ricostruzioni abbiano attribuito per troppo tempo l’accaduto alla nebbia e alla condotta dell’equipaggio, chiedendo alla nuova commissione parlamentare pieno accesso alla documentazione utile.