Toledo, 46 morti nello scontro tra due treni

Lo scontro tra due treni ad alta velocità vicino a Toledo, in Spagna, ha provocato 46 morti. Il bilancio potrebbe aumentare nelle prossime ore.

L’ipotesi sull’incidente

Tra le prime ricostruzioni figura quella di un possibile errore umano. Fonti dell’esecutivo, citate da El Pais, valutano un’eventuale responsabilità di un operatore dell’Adif durante un malfunzionamento del sistema principale di segnalazione.

I tecnici intervenuti nell’area dell’incidente stanno esaminando la sequenza degli eventi. L’ipotesi al vaglio è che un treno dell’alta velocità di Renfe abbia raggiunto e urtato a velocità elevata un convoglio che si trovava fermo presso un segnale.

I convogli coinvolti

Sul primo treno, un AVE partito da Madrid e diretto a Siviglia, viaggiavano 397 persone. L’altro convoglio apparteneva a Iryo, società partecipata al 51% da Fs International, e trasportava 147 passeggeri: in totale, a bordo dei due treni c’erano 544 persone.

Il convoglio Iryo sarebbe stato arrestato su indicazione dell’Adif, il gestore dell’infrastruttura ferroviaria, a causa di un problema al sistema di segnalamento LZB. L’urto avrebbe fatto uscire dai binari alcune carrozze di entrambi i treni.

Le regole durante il guasto

A causa del degrado del segnalamento, l’Adif stava comunicando ai convogli in transito prescrizioni specifiche per la circolazione. Tra queste figurava la marcia a vista, con velocità limitata a 40 chilometri orari.

Gli accertamenti dovranno chiarire se le indicazioni siano state ricevute e applicate correttamente dal personale ferroviario. Le autorità stanno ricostruendo anche il momento in cui il treno Renfe ha raggiunto quello di Iryo fermo vicino a Toledo.